加强政策引导和体制保障。未来产业尚处于孕育萌发或产业化初期的“幼小”阶段，不仅需要在供给侧帮助其加大研发投入、提升创新活力，也需要在需求侧为其提供市场支撑，推动科技创新成果产业化。在鼓励研发方面，可发挥新型举国体制优势，体系化推进重点领域技术攻关；引导各地结合产业基础和资源禀赋，合理规划、精准培育和错位发展未来产业；大力培育未来产业领军企业家和科学家；等等。在成果转化方面，可建设未来产业成果线上发布大厅，打造产品交易平台，举办成果对接展会，推动供需精准对接；构建科技服务和技术市场新模式，遴选科技成果评价和转移转化专业机构，开拓应用场景和商业模式；等等。此外，还可推动标准化与科技创新互动发展、加强知识产权保护、开展技术预测等，增强未来产业创新要素之间的互补性。

      《中华人民共和国道路交通安全法》第三十条第一款规定，道路出现坍塌、坑漕、水毁、隆起等损毁或者交通信号灯、交通标志、交通标线等交通设施损毁、灭失的，道路、交通设施的养护部门或者管理部门应当设置警示标志并及时修复。他指出，高校承担的也仅限于上述条款中道路管理部门应当承担的安全保障责任。如果高校没有过错，则不承担补充赔偿责任。

      建设银行公告称，截至2024年4月10日，汇金公司通过上海证券交易所交易系统累计增持建设银行A股股份71,450,968股，约占建设银行总股本的0.03%；汇金公司共持有建设银行股份142,857,887,595股(其中A股267,392,944股，H 股142,590,494,651股)，约占建设银行总股本的57.14%。

      发行监管方面，包括2项规则修订。一是修订《科创属性评价指引（试行）》。对申报科创板企业的研发投入金额、发明专利数量以及营业收入增长率设置更高标准，强化衡量科研投入、科研成果和成长性等指标要求，进一步引导中介机构提高申报企业质量，凸显科创板“硬科技”特色。二是修订《中国证监会随机抽查事项清单》。将首发企业随机抽取检查的比例由5%大幅提升至20%，并相应提高问题导向现场检查和交易所现场督导的比例。调整后，现场检查和督导整体比例将不低于三分之一。（撰稿：仇纯维）